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第一章 交通肇事罪主体范围的研究1

一、交通肇事罪犯罪主体范围的争议3

（一）主体是否必须要求为特殊主体3

（二）主体是否有必要限定在从事“正当的交通运输管理活动中”3

（三）交通肇事罪犯罪主体的不同定义4

二、非机动车辆驾驶人员可以成为交通肇事罪的主体5

（一）非机动车辆驾驶人员能否成为交通肇事罪主体的理论争议5

（二）非机动车辆驾驶人员可以成为交通肇事罪主体的合理性6

（三）非机动车辆驾驶人员构成交通肇事罪的案例8

三、行人在一定情形下可以成为交通肇事罪的主体10

（一）行人能否成为交通肇事罪主体的理论争议10

（二）行人可以成为交通肇事罪主体的合理性10

（三）行人构成交通肇事罪的案例13

四、乘车人可以成为交通肇事罪的主体15

（一）乘车人成为交通肇事罪犯罪主体的合理性15

（二）乘车人构成交通肇事罪的案例15

五、单位不应当成为交通肇事罪的犯罪主体16

第二章 交通肇事罪主观方面的研究18

一、罪过形态的分析19

（一）犯罪故意与犯罪过失19

（二）主观心理状态的判断标准20

二、交通肇事罪的主观方面22

（一）交通肇事罪的罪过形式22

（二）交通肇事罪的主观方面只能是过失23

三、“交通运输肇事后逃逸”的主观心态剖析24

（一）“交通运输肇事后逃逸”行为的认定24

（二）“交通运输肇事后逃逸”的主观方面分析26

四、“因逃逸致人死亡”的主观方面27

（一）“因逃逸致人死亡”的内涵27

（二）“因逃逸致人死亡”主观方面的争议28

（三）立法中“因逃逸致人死亡”的主观方面之推定31

五、交通肇事罪主观方面的立法完善33

（一）立法的缺陷33

（二）立法的完善34

第三章 交通肇事中信赖原则的适用研究37

一、交通肇事中信赖原则的源流38

（一）交通肇事中信赖原则的界定38

（二）交通肇事中信赖原则的确立和发展40

二、交通肇事中信赖原则的法理基础及其价值分析42

（一）交通肇事中信赖原则的法理基础42

（二）交通肇事中信赖原则的价值分析44

三、信赖原则在我国交通肇事中的适用46

（一）适用信赖原则的条件46

（二）适用信赖原则注意的问题47

（三）信赖原则适用的范围49

第四章 交通肇事罪事故责任的研究53

一、交通肇事罪中事故责任的界定54

（一）交通肇事罪司法解释54

（二）交通事故责任的性质及认定55

二、交通肇事罪现存交通事故责任司法解释的不合理性57

（一）事故责任认定成为交通肇事罪成立的犯罪构成要素58

（二）交通事故责任认定直接决定刑事责任的不正当性61

（三）事故责任认定对于定罪明显有违司法公正64

三、对交通事故责任认定书应进行司法审查65

第五章 交通肇事中的醉驾研究69

一、醉驾入刑的背景70

（一）国外有关醉驾的立法规定70

（二）我国有关醉驾的立法规定72

（三）我国醉驾入刑的社会背景73

二、醉驾入刑的争议75

三、醉驾型危险驾驶罪的认定77

（一）醉驾型危险驾驶罪的构成要件分析77

（二）醉驾型危险驾驶罪与相关罪名的区别80

四、醉驾型危险驾驶罪的完善83

五、国内典型醉驾案的研究分析84

第六章 交通肇事罪共犯研究87

一、我国关于交通肇事罪共犯的规定88

二、以交通肇事罪“共犯论处”规定的不合理89

（一）理论界关于交通肇事罪共犯的争议89

（二）交通肇事罪不应以“共犯论处”的理由93

三、我国交通肇事罪共犯规定的完善96

（一）交通肇事罪共犯处理之国外立法例96

（二）增设交通肇事逃逸罪及其可行性97

（三）交通肇事逃逸罪的犯罪构成101

四、从交通肇事罪共犯规定看刑事司法解释原则102

（一）附属性原则103

（二）谦抑性原则103

（三）客观性原则104

第七章 交通肇事罪法定刑研究106

一、我国交通肇事罪法定刑的配置的罪状争议107

（一）我国交通肇事罪基本法定刑配置的罪状争议107

（二）我国交通肇事罪事后逃逸法定刑配置的罪状争议108

（三）我国交通肇事罪逃逸致人死亡法定刑配置的罪状争议110

二、我国交通肇事罪法定刑配置的不足112

（一）将交通运输肇事后逃逸或者因逃逸致人死亡作为加重量刑情节存在不足112

（二）将有其他特别恶劣情节规定为加重法定刑量刑情节不妥116

（三）对醉酒驾驶致人重伤或者死亡缺乏重视117

三、我国交通肇事法定刑配置的完善117

（一）在特定情况下将“致使公私财产遭受重大损失”予以犯罪化117

（二）将“交通运输肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”作为酌定量刑情节118

（三）将“有其他特别恶劣情节的”作为酌定量刑情节119

（四）明确将“醉酒驾驶致人重伤或者死亡”作为罪状119

第八章 交通肇事罪自首情节的研究122

一、司法实践中对交通肇事罪中自首的认定123

（一）认定为自首的情形124

（二）不认定为自首的情形126

二、交通肇事罪中是否存在自首问题的争议127

（一）交通肇事罪中存在自首128

（二）交通肇事罪中不存在自首130

三、交通肇事罪应肯定自首的存在133

（一）交通肇事罪肯定自首存在的意义135

（二）对交通肇事罪中自首认定的立法构建138

第九章 交通肇事罪被害人过错研究140

一、交通肇事罪中的被害人过错141

（一）交通肇事罪中被害人过错的含义142

（二）交通肇事罪中被害人过错所起的作用143

二、被害人过错在交通肇事罪犯罪构成体系中的地位143

（一）在传统四要件理论中影响行为人的动机与目的144

（二）在三要素理论中影响行为人行为的定罪与量刑144

（三）被害人过错在犯罪构成理论研究与司法实践中的矛盾147

三、交通肇事罪中被害人过错减轻刑罚的依据149

（一）可谴责性降低理论149

（二）期待可能性理论150

（三）分担责任论152

四、交通肇事罪中被害人过错刑罚体系的完善153

（一）不宜纳入总则153

（二）宜在交通肇事罪中规定154

第十章 交通肇事罪中转化犯的研究156

一、交通肇事罪转化犯的界定157

（一）交通肇事罪转化犯的界定157

（二）交通肇事罪转化犯160

二、关于交通肇事罪转化犯规定的意义161

三、交通肇事罪转化犯构成特征分析163

（一）交通肇事罪转化犯的行为人主观过错163

（二）交通肇事罪转化犯的犯罪行为分析164

（三）交通肇事罪转化犯的行为与结果发生的因果关系166

四、交通肇事罪转化犯与相关犯罪界定的案例分析167

（一）交通肇事罪转化犯区别于故意杀人罪的案例分析167

（二）交通肇事罪转化犯区别于交通肇事罪的案例分析168

第十一章 交通肇事罪恢复性司法的适用研究173

一、恢复性司法的概述174

（一）恢复性司法的含义及特征174

（二）恢复性司法的产生与发展178

（三）恢复性司法的价值分析183

二、恢复性司法可引入交通肇事罪184

（一）交通肇事罪适用恢复性司法调解的内在原因184

（二）交通肇事罪对恢复性司法的借鉴185

三、其他可以引入恢复性司法的犯罪188

（一）未成年人犯罪制度引入恢复性司法188

（二）经济领域内的犯罪引入恢复性司法190

第十二章 交通肇事罪司法解释缺陷的研究193

一、交通肇事罪相关司法解释的分析193

（一）交通肇事后隐匿、遗弃被害人的罪名分析193

（二）交通肇事后“逃逸”的罪过分析196

（三）赔偿能力的高低影响交通肇事罪成立的分析197

二、交通肇事罪相关司法解释的缺陷198

（一）交通肇事后隐匿、遗弃被害人的罪名不应根据危害结果来认定198

（二）不应把交通肇事后“逃逸”的目的限定在逃避法律追究上201

（三）行为人的金钱赔偿能力不应成为犯罪构成要件的内容204

三、我国交通肇事罪司法解释的完善205

（一）肇事后隐匿、遗弃被害人应认定为作为形式的故意杀人犯罪205

（二）应当根据肇事者“逃逸”的目的来定罪量刑205

（三）应当遵守适用刑法人人平等的原则206

第十三章 交通肇事逃逸行为独立设罪名研究209

一、交通肇事逃逸行为含义、性质及分类211

（一）交通肇事逃逸行为的含义211

（二）交通肇事逃逸行为的性质212

（三）交通肇事逃逸行为的分类213

二、交通肇事逃逸行为在中外刑法立法上的比较216

（一）国外刑法立法之间的比较216

（二）中外刑法相关规定的比较217

三、逃逸罪名独立化的原因218

（一）逃逸行为有严重的社会危害性218

（二）逃逸行为有独立的心理状态218

（三）我国现行规定存在冲突219

（四）目前立法有纵容犯罪的嫌疑220

四、交通肇事逃逸罪罪名设立的意义221

（一）交通肇事逃逸罪罪名设立的立法意义221

（二）交通肇事逃逸罪罪名设立对社会积极的影响221

（三）交通肇事逃逸罪名的设立可以有效解决共犯问题222

参考文献224