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第1章 绪论1

1.1 我国城市停车发展历程1

1.1.1 城市交通与停车1

1.1.2 我国城市停车需求的发展2

1.1.3 我国城市停车相关制度的发展3

1.2 停车设施类型及主要功能6

1.2.1 美国停车设施的分类6

1.2.2 日本停车设施的分类7

1.2.3 我国停车设施的分类8

1.3 我国城市停车现状12

1.3.1 停车泊位供需矛盾突出12

1.3.2 不按规定停车现象严重14

1.3.3 城市停车行业管理缺少规范15

1.4 城市停车管理需要解决的问题15

1.4.1 建筑物配建停车场标准滞后16

1.4.2 停车泊位建设监管缺失16

1.4.3 停车价格机制不合理16

1.4.4 停车管理体制机制缺乏统筹17

1.5 本章小结18

第2章 城市停车发展目标与战略20

2.1 城市停车政策的重要性20

2.1.1 城市停车对道路交通运行的影响20

2.1.2 城市停车政策对交通系统的影响21

2.2 部分国家和地区停车管理政策及启示23

2.2.1 系统的停车法律法规体系建设23

2.2.2 完善的基础设施设计、建设与管理24

2.2.3 差别化的停车供应和经济调节政策27

2.2.4 配建为主、公共为辅和路边为补充的停车供应方式28

2.2.5 民营产业化和政府激励政策相结合的停车场建设运营模式29

2.2.6 严格的停车管理法规和违停查处力度29

2.2.7 高度信息化、智能化的停车诱导系统31

2.3 城市停车发展目标与战略31

2.3.1 城市停车发展战略目标32

2.3.2 城市停车发展基本原则32

2.3.3 战略任务与基本对策33

2.4 本章小结36

第3章 停车需求分析与停车场规划建设37

3.1 停车需求分析37

3.1.1 停车需求特点37

3.1.2 停车区域划分41

3.2 停车需求预测44

3.2.1 停车需求影响因素44

3.2.2 停车需求预测方法45

3.2.3 停车场规划总体原则47

3.3 建筑物配建停车场规划建设48

3.3.1 国内外停车配建指标综述48

3.3.2 我国停车配建标准53

3.3.3 配建指标规划的原则和流程55

3.4 路外公共停车场规划与布局56

3.4.1 公共停车场规划要考虑的因素56

3.4.2 公共停车场规划的原则58

3.4.3 停车场规划布局方法58

3.4.4 公共停车场规划模型59

3.4.5 公共停车场类型选择59

3.5 路内停车泊位设置与管理60

3.5.1 路内停车概况60

3.5.2 路内停车泊位设置61

3.5.3 路内停车管理存在的问题63

3.6 停车位配比分析64

3.6.1 停车泊位配比现状64

3.6.2 停车泊位配比设置65

3.7 本章小结65

第4章 停车产业化与停车价格66

4.1 停车产业化概述66

4.2 停车产业化存在的问题67

4.2.1 经济关系不明67

4.2.2 主体责任不清68

4.3 停车设施的经济属性分析68

4.3.1 公共停车场69

4.3.2 专属停车场69

4.4 停车产业化模式70

4.4.1 停车产业市场化建设70

4.4.2 停车场供给市场化模式72

4.4.3 停车设施建设经营成本74

4.5 停车产业化政策74

4.5.1 土地出让优惠政策74

4.5.2 降低或减免税费政策75

4.5.3 资金补助政策75

4.5.4 低息贷款政策75

4.5.5 优化停车经营条件政策75

4.5.6 成立机动车停车设施和管理基金政策75

4.6 停车收费管理76

4.6.1 停车收费的作用76

4.6.2 我国停车收费政策77

4.6.3 停车收费价格制定77

4.6.4 停车收费主体82

4.6.5 停车收益管理84

4.7 本章小结84

第5章 工程技术和信息化在停车管理中的应用86

5.1 停车标志设置86

5.1.1 我国关于车辆停放标志的规定86

5.1.2 美国MUTCD2009关于车辆停放标志的规定93

5.1.3 日本停车标志的使用情况95

5.2 停车标线设置96

5.2.1 我国GB5768关于停车标线的规定96

5.2.2 美国MUTCD2009关于停车标线的规定99

5.3 停车诱导系统100

5.3.1 国外停车诱导发展状况100

5.3.2 我国停车诱导系统的发展105

5.4 城市停车位基础数据库109

5.4.1 城市停车基础数据库的重要性109

5.4.2 城市停车基础数据库的架构110

5.4.3 构建城市停车基础数据库的难点112

5.5 停车咪表与电子支付113

5.5.1 咪表收费特点113

5.5.2 咪表设备应用113

5.5.3 手机支付与电子预订115

5.6 本章小结116

第6章 停车管理制度设计与执法管理117

6.1 国内外停车管理体制117

6.1.1 日本停车管理体制117

6.1.2 欧美地区停车管理体制118

6.1.3 我国停车管理体制119

6.1.4 国内外停车管理体制特点120

6.2 国内外停车法律法规121

6.2.1 日本停车法律法规121

6.2.2 欧美地区停车法律法规123

6.2.3 我国停车法律法规124

6.2.4 亚洲其他国家和地区停车法律法规127

6.3 违法停车行为128

6.3.1 我国关于路内停车管理的法律规定128

6.3.2 《道路交通安全法》中的违法停车行为130

6.3.3 停车违法行为主要类型131

6.3.4 违法停车的执法难点132

6.4 违法停车行为的取证和查处133

6.4.1 美国停车执法133

6.4.2 英国停车执法134

6.4.3 荷兰停车执法136

6.5 我国停车执法管理136

6.5.1 我国香港地区停车执法136

6.5.2 我国内地城市路内停车执法管理136

6.6 本章小结140

第7章 城市重点区域停车管理141

7.1 城市重点停车区域的定义141

7.2 重点区域停车需求特点142

7.2.1 停车供需矛盾严峻142

7.2.2 车辆乱停乱放现象突出142

7.2.3 对区域周边交通运行影响较大143

7.3 重点区域停车管理策略143

7.3.1 重点区域停车管理原则143

7.3.2 重点区域停车管理策略144

7.3.3 重点区域停车措施制定流程145

7.4 老旧居民区停车147

7.4.1 老旧居民区停车问题147

7.4.2 老旧居民区停车管理对策147

7.5 医院就医停车150

7.5.1 就医停车问题150

7.5.2 就医停车管理对策151

7.6 接送学生上下学停车153

7.6.1 接送学生上下学停车问题153

7.6.2 接送学生上下学停车管理对策154

7.7 城市配送停车155

7.7.1 城市配送停车问题155

7.7.2 城市配送停车管理对策156

7.8 本章小结157

第8章 城市停车问题再思考158

8.1 城市停车供需调控再思考158

8.1.1 停车泊位资源有效供给158

8.1.2 合理控制停车需求159

8.1.3 停车供需调控保障措施160

8.2 关于城市停车几个问题的思考161

8.2.1 路内停车的再认识161

8.2.2 停车场的政府化与市场化162

8.2.3 土地属性与停车场的关系163

8.2.4 我国停车场法的制定164

8.3 关于停车证制度的研究165

8.3.1 日本、韩国停车证制度165

8.3.2 我国停车证制度166

8.3.3 停车证制度实践经验167

8.3.4 停车证制度对我国城市停车管理的意义168

8.3.5 停车证制度在我国实施尚存在的障碍170

8.3.6 停车证制度在我国实施的对策探索171

8.4 本章小结173

附录1 发展中国家部分城市策略行动174

附录2 世界部分城市停车政策概览176

附录3 日本停车场法及其实施条令178

参考文献184